北千葉道路（印旛〜成田）は、印旛村若萩を起点として、一般国道464号、408号、51号等の主要な道路と交差し、一般国道295号に接続する成田市大山を終点とする道路です。成田新高速鉄道と一体的に整備を進め、首都圏北部や県西地域と成田国際空港間とのアクセス強化が図られるとともに、沿線地域相互の交流・連携の促進、物流の効率化など、地域の活性化が期待されます。

平成17年度に国及び千葉県で事業に着手し、平成17年12月27日に都市計画決定されたところであり、平成18年度は用地買収及び工事を推進します。

成田拡幅

成田市並木町から同市東金山に至る現道拡幅（一部バイパス計画を含む）です。沿道では、成田空港開港を契機に成田ニュータウンをはじめとする都市整備が精力的に行われ、それとともに国道の交通量が増加し、一般国道51号では最も交通量の多い区間となっています。
平成18年度は、引き続き、調査設計を推進します。

大栄拡幅

成田市桜田（東関道水戸線大栄I.C）から同市所に至る現道拡幅（一部バイパス計画を含む）です。東関道と東総有料道路のアクセス道としても利用される重要な区間です。
平成18年度は、用地買収・工事に着手します。

若松交差点改良は、湾岸地域の道路網の集中点であり、慢性的な渋滞が生じている国道357号の若松交差点の改良を行うものです。千葉県等と連携しながら周辺地域の交通混雑を解消し、CO2の削減に寄与する事業として、平成18年度より調査・設計に着手します。

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千葉県東葛地域の交通の円滑化を目的として、国道16号「千葉柏道路」の計画づくりを進めています。「千葉柏道路」の計画づくりにあたっては、当該地域に精通した学識経験者、公募による市民委員、関係市町の助役から構成された「千葉柏道路協議会」において平成13年7月に第 1回協議会を開催以来、19回の協議会を開催し議論を重ね、提言をとりまとめました。今後、計画の具体化に向け検討を進めてまいります。

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