国土交通省 関東地方整備局
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明治時代中期の1900年、ようやく利根川下流、霞ヶ浦一帯の大規模な改修工事が始まりました。水をすばやく鹿島灘へ流すために、河道を拡幅し、新水路を開削するとともに、霞ヶ浦への逆流を防止するために、利根川と霞ヶ浦の流路を分離しました。この工事によって、現在の利根川下流部と霞ヶ浦の流路が形成されました。
