事務所の取り組み

自転車通行空間

自転車が安全で快適に通行できるとともに、歩行者の安全性を高めるため自転車道・自転車専用通行帯等の整備に取り組んでいます。

計画的な自転車通行空間ネットワークの形成に向け、区に対し、技術的な支援を実施します。

自転車通行空間の整備

・東京都、警視庁、区との連携整備
促進を図るため、関係者からなる調整会議を設置。

・区への支援
技術的な課題については、区へ東京国道が技術的支援を実施。
自転車道とは？
自転車道とは、自転車の通行の用に供するため縁石線又はさくその他これに類する工作物によって区画された車道の部分のことをいいます。【道路交通法第2条】
普通自転車専用通行帯（自転車レーン）とは？
普通自転車専用通行帯（自転車レーン）とは、道路標識等により、普通自転車が通行しなければならない車両通行帯を指定したもののことをいいます。【道路交通法第20条に基づく道路標識による指定】
普通自転車の歩道通行部分指定とは？

普通自転車の歩道通行部分指定とは、歩道上に、道路標識等により普通自転車が通行すべき部分として指定したもののことをいいます。【道路交通法第63条の4】
- 自転車通行位置
- 国道14号亀戸・小松川地区拡幅事業
自転車ナビラインとは？
- 国道15号札の辻交差点
- 国道17号千石一丁目交差点
自転車ナビラインとは、交差点における自転車の安全な通行を促すとともに、自転車利用者等に自転車の通行動線を知らせる青色の矢羽根型法定外表示のことをいいます。
なお、青色の矢羽根型法定外表示については、「安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン」（平成24年11月　国土交通省・警視庁）に例示されています。
このコンテンツとの関連情報
- 「みんなにやさしい自転車環境‐安全で快適な自転車利用環境の創出に向けた提言‐」（平成24年4月）とは？[外部サイト]
- 「自転車は『車両』であり、車道を通行することが大原則である」ということを基本的な考え方とし、道路管理者や都道府県警察が自転車ネットワーク計画の作成やその整備、通行ルールの徹底等を進めるためのガイドラインを早急に作成することを提言したものです。
- 「安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン」（令和6年6月）[外部サイト]
- 自転車通行空間ネットワーク計画調整会議
- 東京２３区内における直轄国道の自転車通行空間の整備計画
- 東京国道管内自転車通行空間整備状況（令和6年3月末）[PDF：299KB]
- 道路空間再配分による自転車通行空間の整備方針（令和6年5月）[PDF：1.4MB]
- 自転車専用通行帯の通行ルール～国道１号白金一丁目交差点から高輪台駅前～（令和6年11月）[PDF：2.7MB]
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