国土交通省 関東地方整備局 採用サイト

KANTO REGIONAL DEVELOPMENT BUREAU. SPECIAL INTERVIEW

社会を支える仕事との出会い

「貢献している実感」を求めて進んだ道

大学で工学部の機能高分子工学科、大学院で有機材料システムを専攻していました。そのため、もともとは専門知識を生かせるメーカーの研究職など、民間企業へ進むことを考えていたんです。 ただ、勉学に励む中で「研究職は自分の仕事が社会にどんなふうに役立っているのか、直接目に見えづらいのでは?」と疑問を持つようになりました。就活を迎え情報収集をする中、私が住んでいた地域の川が氾濫し、人々に大きな被害があった瞬間を目の当たりにしました。 そのこともあり、“社会や人々の暮らしに関わる影響力のある仕事をしたい”と強く思ったのを覚えています。そこから、国や地域に関わる公務員という選択肢にも意識が向き始めました。しかし、公務員の中で化学系の採用枠はとても少なく、現実的には選択肢が狭いのが実情です。 その中で、関東地方整備局の採用では化学系も積極的に採用されていると知り、“影響力のある社会インフラに関わることができるかもしれない”と、強く惹かれました。国の人々の生活を守れる重要な役割を持つ業務に挑戦したいという気持ちが、最終的な入局の決め手になりました。

新しい分野に未経験で挑む

責任を求められる仕事と、仲間の支えが自分を成長させてくれた

入局後は霞ヶ浦河川事務所(茨城県)の調査課に配属され、水質調査や自然再生といった、学生時代とは異なる分野の仕事に取組みました。 最初は分からないことも多く“自分に本当にできるだろうか”という不安もありましたが、上司や周りの先輩が手厚くサポートしてくれたことで、一つひとつ現場の仕事を覚えていくことができました。 こうして少しずつ自信を持てるようになった頃、利根川上流河川事務所(埼玉県)の工務課に異動となり、事務所が主管する大規模工事である栃木県の石川排水樋管に関わることになりました。 石川排水樋管での業務はスケールも大きく、設計審査や多くの関係者との連携、現場の安全管理など業務の幅が一気に広がり、大きな責任を実感しました。 工事に携わることで、一つのインフラ施設を建設するために、「たくさんの人が協力してできるもの」というインフラ施設の価値が改めて理解できました。 難易度の高い仕事の連続でしたが、地道に努力した結果、現在本局の河川工事課で大規模なプロジェクトに関わることができています。 関東地方整備局は、自分の頑張りや意欲次第で新たな分野や大きな仕事にも積極的に関われる環境だと思います。成長のスピードや経験できることの幅広さに、日々、大きなやりがいを感じています。

“役に立つ実感”が次の成長を後押し

専門性に磨きをかけ、さらに大きなプロジェクトに挑戦したい

石川排水樋管をはじめとした様々な現場に携わったことで、社会インフラの重要さや“人々の安全を守る”という関東地方整備局の仕事の本質を実感できています。 大規模インフラに関わる日々の業務を通じて、“社会や地域の役に立ちたい”――入局時に抱いていた想いが、今まさに現場で形になっていると感じています。 これからはさらに知識と経験を積み重ねて、周囲から頼られる存在になりたいと思っています。 専門性を磨き、数年かけて進める河川改修や、新しい排水機場の建設といったより大きなプロジェクトにも積極的に挑戦したいです。自分の努力が社会にダイレクトに反映されるやりがいを感じながら、これからも地域の安心や未来づくりに貢献していきたいです。

この仕事の一日のスケジュール

09:15 出勤後、メールのチェック

10:00 本官工事の打合せ

12:00 ランチ(食堂)

13:00 決裁に必要な資料作成

15:00 事務所からの資料を確認

18:00 翌日の業務を確認し、退勤

電気の仕事

暮らしに寄り添い、
安心を守る
ネットワーク

機械の仕事

安全や豊かさを生み出す、機械設備や技術のプロフェッショナル

公園の仕事

豊かな暮らしが息づく、
人が集まる、
公園づくり

営繕の仕事

歴史を築いていく。
国の建築物を
守るということ

河川管理の
仕事

川が国民の皆さんにとって
快適で
安全であるために

道路管理の
仕事

安全・安心な道路ネットワークを維持し、日本経済を支える

※所属は取材当時のものです