みちづくり
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中部横断自動車道(長坂～八千穂)
アンケート結果 対策案
質問3：提示した対策案の他に考えられる対策案について
【主な意見の内容】
＜その他考えられる対策案＞
- 在来道路の拡幅整備や改良、住民密着型の道路整備を願いたい。
- 国道141号のバイパス整備により、走行性・安全性を向上し時間短縮を図る。
＜道路整備への期待＞- これからの事業はスピード感が重要であり必要ある。早急の対応よろしくお願いします。
- 他地区との連絡交流促進。
- 新たな雇用対策。周辺地区の活性化も期待できる。
＜道路整備への懸念＞- 地域には貴重な自然もあり、その破壊も心配です。
- 八ヶ岳の景観、自然を大切に守っていく。
- 中部横断自動車道は不要。建設反対。
＜道路整備内容＞- 自然にやさしい方法を考えて頂きたいと思います。
- どうしても建設するなら、景観を考慮し極力南側を通すべき。
- 休憩時間がしっかり取れる場所づくりにも力を入れる必要がある。
- 中央道とのJCTを須玉IC付近に東へずらし、東京・静岡方面へのアクセスを向上させる。
- 高速道から一般道へのアクセスを、ICを増やしてスムーズにしてほしい。
- ルート変更。
- トンネルを大いに使ってもらいたい。
- 全区間、冬期対策として新たに道路整備してほしい。
- 全区間を４車線にする。 ４車線にしないと渋滞、事故の発生、救急搬送時に支障が出る。
- 片側1車線でも良いと思う。今ある道路も整備し、新しい道路は最小限で良い。
- 北杜市から甲府市へ行く高速を、無料にして下さい。生活圏が広がるので便利になります。
＜道路以外の施設等の整備＞- ドクターヘリ、病院の充実が先決。
- 公共の交通機関の充実。
- 農業・農村の振興や活性化対策が急務。
＜道路整備の進め方＞- 住民の声をよく聞くべきです。
- この道路に費やすお金を、東北の復興資金に充てて下さい。
＜１案、２案について＞- 出来るものなら高規格で整備してもらいたい。（１案）
- ２案の様に、現存する資源を有効活用する方法が良い。
- ２案で建設コストを可能な限り削減する必要があります。
- 旧清里有料道路を利用するのは安全性に問題があり不安。
- 旧清里有料道路の活用で無料区間が有料になるのは問題の一つ。活用は賛成、有料化は反対。
- 国道141号の問題箇所だけ手当する案は当然検討されていると思うので、１案・２案と比較できる様にして欲しい。
＜その他＞- 電気自動車等のエコ車の普及。
※回答で述べられた意見を細分化し、同類の内容ごとに分類