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■事業の流れ
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外環は昭和41年に都市計画決定されましたが、地元の反対などにより、昭和45年以降、約30年間近く事業が凍結されていました。この間、都内の渋滞が悪化するなど、環状道路整備のニーズが高まり、平成11年の東京都知事の現地視察以降、PI方式による構想段階からの検討が始まり、平成１９年４月都市計画（変更）が決定されました。 |
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■ＰＩって何？ |
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「PI」とは、「Public(＝市民) Involvement(＝巻き込む)」の略で、日本語に言い換えると「住民参画」「市民参加」の意味になります。
「東京外かく環状道路（東名高速〜関越道区間）」については、国内で初めて、 高速道路の構想段階からPI方式を活用し、広く意見をお聞きしながら検討を進めています。 |
 P I (Public Involvement)って何？
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■地域ＰＩの開催予定と状況 |
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外環沿線地域では、「意見を聴く会」や「オープンハウス(情報提供の場)」を開催するなど、 市民の皆さまと外環についての“情報共有”と“意見交換”を行う「地域PI」を積極的に実施しています。
ここでは、これまでの実施記録と、今後の予定をご説明いたします。 |
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