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  3環状の必要性

  首都圏を取り巻く現状と課題

  都心に用のない通過するだけの車が約6割

  首都圏の道路交通の骨格として、3環状9放射のネットワークが計画されたのは、1963年。以来、東名、中央、関越、東北道など放射方 向の高速道路が整備される一方、環状方向の高速道路の整備は遅れました。その結果、都心に用のないクルマが都心環状線に集中し、慢性的な渋滞が発生しています。
  
  出典：第25回首都高速道路交通起終点調査（平成14年1月）　首都高速道路公団より作成

  都心環状線の渋滞状況と利用交通の内訳

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  国土交通省　関東地方整備局　道路部　

  〒330-9724 埼玉県さいたま市中央区新都心2-1 さいたま新都心合同庁舎2号館
  電話：048（601）3151(代表)