| 意見内容 | 居住地域 | 性別 | 年齢 |
| 車を使用していないため、特に必要と考えていません。 | 三鷹市 | 女性 | 51-60才 |
| 地権者との交渉を少なくして事業を進める上では活用が好ましい。 | 東村山市 | 男性 | 51-60才 |
| 必要と考えない | 三鷹市 | 女性 | 71才以上 |
| 工事の安全性、整備の安全性については？環境を考えた場合、いいのでは。 | 三鷹市 | 男性 | 41-50才 |
| ぜひ必要と思う。 | 三鷹市 | 男性 | 41-50才 |
| 新しくICを作るのは難しいということなので、最初から作ってほしい。 | 武蔵野市 | 男性 | 41-50才 |
| 意見内容 | 居住地域 | 性別 | 年齢 |
| 具体的に何年ということが分からず困ります。各家庭にもう少し早く知らせてほしい。 | 三鷹市 | 女性 | 51-60才 |
| 費用対効果、経済効果、交通事故の減。外環ができた場合のメリットをもっとPRして下さい。 | 東村山市 | 男性 | 51-60才 |
| 早期着工のためのスケジュール。何が必要かを明確に！ | 三鷹市 | 男性 | 41-50才 |
| 利便性を具体的に示してほしい。例）吉祥寺から中央道方面、埼玉方面へはパターンによって時間が異なること。比較してほしい。 | 武蔵野市 | 男性 | 41-50才 |
| 意見内容 | 居住地域 | 性別 | 年齢 |
| 利便性。何でも反対する人が、環境を悪化させる（早期着工しないため、渋滞、排ガス被害）と思う。 | 三鷹市 | 男性 | 41-50才 |
| 環境問題 | 武蔵野市 | 男性 | 41-50才 |
| 意見内容 | 居住地域 | 性別 | 年齢 |
| B、Cの場合を考えますと、別のところに移るようになりますが、これから何年先になるのか分からず、不安です。 | 三鷹市 | 女性 | 51-60才 |
| Dが良いと思います | 三鷹市 | 男性 | 71才以上 |
| 団地の関係もありますが、利便性から見ると東八とR20号両方にフル規格のインターを是非お願いしたい。 | 東村山市 | 男性 | 51-60才 |
| A案。地上部分が少ないから。但し、詳細が分からず、確信には至らず。 | 三鷹市 | 男性 | 41-50才 |
| 地元民の一人としてA、D案が良いと思う。 | 三鷹市 | 男性 | 71才以上 |
| Bが便利だが、D案がいいかな？ | 三鷹市 | 男性 | 41-50才 |
| 意見内容 | 居住地域 | 性別 | 年齢 |
| 早急にお願い | 三鷹市 | 男性 | 71才以上 |
| 高速のみの連絡より、インターを設けることにより、換気所が多くでき、無理なく排ガス処理が出来る。 | 東村山市 | 男性 | 51-60才 |
| A−D案で十分。 | 三鷹市 | 男性 | 41-50才 |
| 意見内容 | 居住地域 | 性別 | 年齢 |
| 費用の面で、試算＆土地買収少なければ、早期着工できるのでは？ | 三鷹市 | 男性 | 41-50才 |
| 前と同じ（1-[１]新しくICを作るのは難しいということなので、最初から作ってほしい。） | 武蔵野市 | 男性 | 41-50才 |
| 意見内容 | 居住地域 | 性別 | 年齢 |
| 外環が必要であれば仕方ないですが、出来れば今のままで生活していきたいと思います。 | 三鷹市 | 女性 | 51-60才 |
| [１]東名以南のルートの立ち上げと実現、[２]青梅街道インター付近のオープンハウスも開催してほしい。 | 東村山市 | 男性 | 51-60才 |
| やめてほしい | 三鷹市 | 女性 | 71才以上 |
| 自分勝手な人が多すぎる。 | 三鷹市 | 男性 | 41-50才 |