江戸時代の街道には、一里ごとに塚を築き、その上に大木が立つ「一里塚」があったことは、浮世絵の画面などから馴染みの風景であろう。街道を旅する人々にとって、一里塚は現在のキロポストと同様、里程の目印であり、さらに塚上の大木がつくりだす木陰は、一服の休憩場所であったと思われる。 『金川砂子』 国文学研究資料館史料館蔵 （横浜市歴史博物館提供）

一里塚の築造 慶長9年（1604）、徳川家康は秀忠に一里塚の築造を命じた。 これは、織田・豊臣政権下において、一里を36町（約3.9km）としたことを受け、日本橋を元標として各街道に一里塚を築造したものである。 神奈川県内の一里塚 神奈川県内の東海道には20カ所の一里塚が築造された。現在、当時の姿をしのぶことができるところは、次の3つしかない。 品濃（野）の一里塚茅ヶ崎の一里塚畑宿の一里塚

神奈川県内の一里塚一覧表へ→