首都圏中央連絡自動車道(圏央道)
さがみ縦貫道路
西久保JCT〜海老名JCT:2012年度開通予定(工程精査中)
海老名JCT〜海老名IC:2010年2月27日開通
海老名IC〜相模原IC:2012年度開通予定
概要
神奈川県内の道路は、県央部を南北に走る幹線道路等が不足しているため、特に主要幹線道路の国道129号、246号の渋滞は著しく、県道から生活道路に至るまで交通混雑が見られ、日常生活や地域の活性化に支障を及ぼしています。
さがみ縦貫道路道路は県央部の体系的な道路ネットワークの整備を行い、道路交通の円滑化を図ることを目的として計画された自動車専用道路です。
横浜国道事務所ではこのうち西久保JCTから相模原ICまでの21.4kmを担当しています。
経緯
- 昭和63年度:茅ヶ崎市西久保〜東名高速道路(9.4km)が事業化。
- 平成3年度 :東名高速道路〜厚木市上依知(12.2km)が事業化。
- 平成6年6月:茅ヶ崎市西久保〜厚木市上依知(21.6km)が都市計画決定。
- 平成9年5月:起工式
- 平成10年4月:第二東海自動車道※(海老名南JCT)中日本高速道路株式会社(旧日本道路公団)へ施行命令。
※(通称)第二東名高速道路 - 平成10年12月:海老名南JCT〜海老名IC間、中日本高速道路株式会社(旧日本道路公団)へ施行命令。
- 平成14年3月:海老名IC〜久喜白岡JCT(東北自動車道)間中日本高速道路株式会社、東日本高速道路株式会社※(旧日本道路公団)へ有料道路事業許可
※海老名IC〜あきる野IC間:中日本高速道路株式会社
※あきる野IC〜久喜白岡JCT間:東日本高速道路株式会社 - 平成18年3月:西久保JCT〜海老名南JCT間中日本高速道路(株)へ有料道路事業許可
- 平成21年12月:西久保JCT〜海老名南JCT間 事業認定告示
- 平成22年2月:海老名JCT〜海老名IC間 開通
設計諸元
| 計画区間 | 西久保JCT〜 海老名JCT | 海老名JCT〜 相模原IC |
|---|---|---|
| 規格 | 第1種第3級 | 第1種第2級 |
| 設計速度 | 80km/h | 100km/h |
| 道路幅員 | 20.5m | 23.5m |
| 延長 | 約9.4km | 約12.0km |
| 車線数 | 4車線 | 4車線 |
標準断面図/計画平面図


