高崎河川国道事務所

よろしくお願いします。

はい。

舗装以外の取り組みとしまして、現在、電力のコスト縮減に取り組み始めました。

はい。

道路の照明灯を必要最小限の明るさに減光してコスト縮減を行おうというものです。

具体的には、国道17号上武道路の伊勢崎市内にある渕名高架橋の照明が連続する区間において、今年の７月末より、試験的に照明灯の明るさを約５０％減光する取り組みを初めたところです。これにより年間約１５万円の縮減を見込んでいます。

はい。

この国道１７号上武道路渕名高架橋の取り組みで、照明灯の明るさを５０％に減光しても安全性に問題が無いことが確認できれば、他の同様な箇所にも広げていきたいと思っています。

はい。あります。道路の除草の問題です。

道路には植樹帯あり、その植樹帯の手入れや草取り、道路の脇の法面の除草などを行っているのですが、以前は春から秋にかけて年２回程度の除草を実施していました。現在は、基本的には、年１回に減らしています。
　当然安全を考慮して、交差点などの見通しの確保が必要なところや、通学路などの歩行者の支障となる箇所については、１回以上除草する箇所もありますが、その反面、支障が無いと判断した箇所については、全く除草を実施しない箇所もあります。

はい。そうなんです。

当然、雑草が伸びている状態というのは決して気持ちよいものではありません。その為、沿道にお住まいの方々などから除草の要望などのご連絡を頂きます。我々としても道路環境をきれいに保ちたいと思っていますが、きれいな状態を維持するということは、すごく費用がかかります。その為、必要最小限の除草作業１回とさせて頂いています。また、除草作業については、除草計画を立て順番に作業を行っているところです。その為、雑草が伸びている状態が続き、皆様にはご迷惑をおかけするかとは思いますが、ご理解ご協力をお願いしたいと思います。

はい。その他、費用のかかる作業としてゴミ拾いがあります。道路を走ってみると、緑地帯や交差点付近の中央分離帯などへゴミを投げ捨ててあるのを見かけると思います。

交差点付近の良くゴミ捨てがある場所では、フェンスなどで囲ってしまったり、投げ捨てが出来ないような対策が行えない場所では、花などを植えて綺麗にしてゴミを捨てづらくする対策もしています。しかし、これらの対策には費用もかかってしまいます。全ての場所でこういった対策ができるわけではありませんので、どうしても皆様のモラルに頼る必要があります。ゴミ拾いにも非常に多くの費用がかかっていますので、ゴミを捨てないという一人一人の心がけも道路維持管理費のコスト縮減につながります。

はい。これからの道路管理は、沿道住民の皆様のご協力が必要となっています。既に道路の清掃や、植樹帯の管理を行って頂いているボランティア団体もあります。我々は、ボランティアサポートプログラムという制度を作り、活動を支援しています。詳しくは、高崎河川国道事務所までお問い合わせ願いたいと思います。