高崎河川国道事務所

おめでとうございます。よろしくお願いします。

はい。「交通安全見える化プラン」は県民の皆様のご理解が得られるように、全国共通の指標だけでなく、地域の実情を踏まえ、道路の現状などを示す様々なデータから問題・課題を「見える」ようにし、最適な方法で重点的かつ効率的に道路行政を進める「道路見える化計画」のなかの一つです。

そうですね。現在高崎河川国道事務所では、道路見える化計画として「渋滞見える化プラン」と「交通安全見える化プラン」等に取り組んでいます。これは、群馬県内の国道、県道について、「渋滞」「交通安全」について着目し、「群馬県域移動性・安全性向上検討委員会」の有識者による審議や、県民のみなさまにアンケートを実施しまして、その結果を経て、移動性の向上を図るべき箇所として39箇所、安全性の向上を図るべき箇所として34箇所を選定しました。今回はこの安全性の向上を図る34箇所のうち、最初の対策として国道17号群大病院東交差点の対策を開始することになりました。

はい、国道17号群大病院東交差点は、平成13年から16年の間に交通事故が39件発生しました。これは、群馬県内の県道・国道で交通事故が発生する確率の県内平均10倍以上になっており、高崎河川国道事務所が管理する国道で発生率ワースト1位の交差点です。このため、「交通安全見える化プラン」最初の対策場所に選ばれました。

年間死傷者事故件数/年間自動車走行台キロで出されます。1万台のクルマが1万キロ走行した場合に起こる件数を比べたもので、群大病院東交差点は703件/億台キロでトップとなります。群馬県の平均が65.5件/億台キロですので、10倍以上となります。県内で交通事故の件数ではもっと多い地点はありますが、交通量も多く、割合から比べると国道17号群大病院東交差点が一番となります。

平成17年のデーターですが1日24時間で約36,000台です。参考までに、県内で一番多いのは国道17号前橋市元総社町で約69,000台です。