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日露戦争後、国の殖産政策を受けて埋め立てられた川崎〜横浜の臨海部。ここに、重化学工業が集中して誕生した『京浜工業地帯』は、日本最初の臨海工業地帯である。明治末の時点では、阪神工業地帯の半分に過ぎなかった生産量が、その後急増し、1940(昭和15)年には阪神を抜き、四大工業地帯でトップとなりわが国の成長を支えてきた。その重要性は現在も変わらず、国内の産業の発展に欠かせない重要な拠点となっている。
この機能を、将来にわたって維持、発展させていく上で、交通の円滑化はもとより、特に港湾物流拠点とのアクセス、連携強化などを図るため、国道357号は現在も整備が進められている。
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