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はがきで頂いたご意見(H15年4月〜8月末)
自由意見 居住地域 年齢 性別
・田舎者の為、都内の一般道もわからず、渋滞には大変弱っております。
早期完成を願います。
その他道府県
40代
男性
・首都圏の高速道路について、私はいつも早くできないかなと思っている。
しかし、なかなか完成しない。先般、圏央道、青梅〜日の出迄が完成通行できるようになった。
外環道は三郷〜高谷については、いつまでも開かない。
現在どうなっているのか、広報で知らせてほしい。
・年に2,3回は高速を利用し、旅行をしているが、最近は新聞も発行されておらず、とんとわからない。
・最近「北関東道ぐんま瓦版」で伊勢崎以東の建設状況が書いてあり現在、遺跡発掘調査を行っているのだなとわかった。
もっと、他地域の高速道路の建設進行状況がわかる広報を作成して下さい。
その他道府県
50代
男性
・早急に完成させてください。
・都内の渋滞が大幅に解消されます。
その他道府県
50代
男性
次女の大学進学の為、外環を利用することが多くなりました。(草加ICでおりる、越谷在住)
渋滞さえなければ、非常に走りやすい道路だと思います。
その他道府県
40代
男性
「東京外かく環状道路」の「かく」だけひらがなというのは、どうも不自然な感じがするのですが…
その他道府県
50代
男性
・湾岸道から東名道まで全線がつながって利用価値が上がると思うので、早期開通を望みます。
・その他、料金収集の体制を各高速道の本線料金所で一括徴収してもらえると渋滞緩和になると思う。
(関越道から乗った時は、たしか別徴収だったと思う。)
その他道府県
20代
男性
・首都高速を乗らずに関越道で来ました。早く東名まで完成してください。
その他道府県
50代
男性
・東名〜東北方向への旅行をするのに自家用車を利用するため東京外かく環状道路の建設を大至急お願いします。
その他道府県
60代
男性
・東京外かく環状道路をできるだけ早く完成してほしい。
・東京田町に娘夫婦がいるので、都内を縦断して訪問することが多い。時間はどうしても4時間以上かかってしまう。環状道路ができれば相当緩和されることは明らかです。
各方面の協力を得て、早く完成してほしい。
その他道府県
60代
男性
全線開通しないといみがない。
その他道府県
40代
男性
(1)都市再生に本当に必要なのは、超高層ビルではなく、環状道路の完成。
(2)地下鉄、私鉄への投資ももう不要。地方高速道、空港、ダムは厳選し、港湾、漁港も原則投資不要。
要するにインフラ投資を思い切って見直すこと。
その他道府県
60代
男性
16Kmの完成、開通は人、物の流れに大きな変化を及ぼすものと確信しています。
我が郷土から見ても、早期開通が最も望まれている道路です。
人、物の新たな交流が始まる道路です。
その他道府県
40代
男性
一日でも早い開通を強く望みます。
このような道路が整備されることは、東京だけでなく、多くの地域との交流が深まり、一極集中の弊害も緩和されてゆく効果もあると思います。
渋滞緩和以上の効果、変化を一地方より切望しています。
その他道府県
40代
男性
東京外かく環状道路早期着工、開通させてもらいたい。なぜなら都内に入る車が減少するからである。
いつ着工するのか教えてもらいたい。
都内渋滞にはうんざりです。
その他道府県
60代
男性
とにかく早い完成を待っています!
大型車の停まれる休憩施設も作ってもらえるといいですね。
その他道府県
30代
女性
各高速との乗り継ぎの時の料金をわかりやすい表があればと思う。
その他道府県
30代
男性
東北道白石ICから、神奈川県内に毎年旅行しますが、時期により首都高速の渋滞が気になります。
外環道の延長完成が待ち遠しく思っています。
その他道府県
50代
男性
地下道路又は高架どちらでも出来れば高架。早く実施してほしい。
都内通過がいつも困難(おっくう)トータル消費エネルギーを早く少なくしてほしい。
地球環境を考えれば早く完成させることが大事です。
その他道府県
50代
男性
千葉市及び静岡方面へ旅行、親戚訪問へ時々出かけますが、早く全線開通が出来るよう希望します。
その他道府県
70才以上
男性
日本の道路行政の無計画性のつけが、首都高速の渋滞マンネリ化にいつまでも解消できていない現状解決には、外環大泉ICから中央道、東名道へ一日も早く実現を目指し、無駄な時間と輸送コストで経済の低迷をいつまでも続けないよう、石原都政に期待いたします。
その他道府県
50代
男性
関越道〜東名高速間の一日も早い開通を希望します。
現在の環状8号線は渋滞がひどく高速道路を利用したにもかかわらず、ここでのロスタイムが勿体なく思います。
私は年2回以上このルートを使って東北道を利用しますが、毎回思うことです。
その他道府県
60代
男性
一日も早い完成を願います。
いつも渋滞がある首都高も外環が完成すれば高速道路らしくなると思うし、その他の高速道路へ行くのに、時間の短縮がすごく大きいと思う。
その他道府県
60代
男性
是非、早期の実現を希望します。
首都高速は、平日も休日も許容を越えている。
特に4号は三宅坂まで迂回路もなく限界。
(当方、つくば市に妻の実家があり、常にこの渋滞に悩まされています。)
地下経由でも構わないので、早期の実現を。
(北海道の高速と比較にならぬほど重要)
その他道府県
30代
男性
早くつなげてほしい。
東京都内に入ると時間がかかる。料金が安いと嬉しいです。
その他道府県
30代
男性
コストを抑え、地上ルートで早期に開通させること。
その他道府県
50代
男性
千葉の方面がいつ出来るのか?
外かくが全線、いつできるのか?
三郷の外車線から常磐道に入るのに、専用道路を一本作ってほしいです。
4回事故りそうになった。
その他道府県
50代
男性
東北(自)から都心を抜けて中央(自)・東名(高)方面へ時々旅行していますが、都心を抜けなければならないのでこの方面へ行くのは億劫になります。
都心を通過する車は全て一旦は狭い中心点に入らなければならないので、車が渋滞するのは当然です。
電気や水の流れと同じで、電線は何倍にも太く出来るが、道路はあまり太くできないでしょう。
当初から、基本的に計画が間違っていました。
外環の計画は何年も前からあるが一体いつ実現するのですか?
早期開通をお願いします。
もしかすると景気対策の最重点課題ではないでしょうか。
わたしも70歳近くなるので、開通したら伊豆や甲州方面への旅行を楽しみたいと心待ちにしております。
その他道府県
60代
男性
初めて走る人には、ちょっと走りづらい道路だと思う。
その他道府県
20代
男性
環状線を海岸まで延長してほしいです。
その他道府県
20代
男性
親、飛騨高山、子供、川口市にいます。
中央道より川口へ行くのが難しい。
環八が工事中で、迷ってしまいました。
早く中央道と関越道の環状道路を作ってください。
その他道府県
50代
女性
常磐道から首都高速三郷線を利用する場合、特に平日の渋滞がひどいため、柏市内に車を駐車して電車を利用している。
東京外かく環状道路が一日も早く開通する事を期待している者の一人です。
その他道府県
60代
男性
@都内に大型トラックをいれないこと。
A欧州なみの排ガス基準にして頂きたい。特にディーゼルエンジン。
その他道府県
60代
男性
仕事で良く小田原に行くので、早く開通して貰いたい。
特に外かく環状道路は都心を迂回し、各高速道を短縮で結ぶ重要な道路なので、早急な完成を待ってやまない一人です。
その他道府県
60代
男性
道路、無いより多くあった方がよいという事はわかっていても、渋滞の皆無は無理。
果たして少なくなるだろうか。
幾分でも交通量が閑散になったとしても、スピードオーバー事故により渋滞の連日。
その前に自動的にスピードの抑制、接触事故の防止方法はないでしょうか。
その他道府県
70才以上
男性
都心を通過して観光地等へ行くことがあるため、迂回できる道路の完成が待ち遠しい。
その他道府県
40代
男性
東北道を利用。
川口JCTより中央道、東名、第三京浜利用の為、大泉JCT迄利用していますが、大泉JCTより、各高速道への接続完成を早急に希望。
その他道府県
60代
男性
1.外かく環状道路のうち西南(関西方面)側開発促進が必要。
2.都市高速の拡充と整備をすることも急務と考える。
その他道府県
50代
男性
地方から都内へ車で行かなければならないことも多く、首都高速を使うと早いのですが、入り口、出口が全然わかりません。
もう少し詳細に記入してある地図があると良いのですが。
その他道府県
50代
女性
都心の首都高が渋滞しているので、東名・中央道・東関東道等のアクセスが不便、早期開通を希望する!!
東関東道高谷JCTまではいつごろ?
その他道府県
50代
男性
名古屋から東北方面への高速道路のアクセスが、首都高のみっていうのが厳しい。
周辺住民等の問題もあるでしょうが、早期に当道路と第二東名、名神の完成を期待したいです。
その他道府県
30代
男性
朝や夕方など環状7号線など渋滞がひどいので、外かく環状道路が早くできた方がよいと思います。
他県から東京へ行くと道路に迷ってしまう。
外環ができたので葛西方面には迷わず行けるようになった。
その他道府県
40代
男性
箱崎、向島、銀座、大変混雑するので、東名に行くにも信濃町に行くにも大変よいと思います。
早くできればと思っています。
その他道府県
50代
男性
いつ走っても混んでいて走るのは疲れます。
特に夜は、私共のような他県より来ている者にとって、とても標識が見づらいです。
信号と同じように主要交差点では点滅を希望します。
その他道府県
60代
男性
東京外かく環状道路16qの完成こそ最優先!!
私はいつも思っているのですが、この16qこそ、どんな事業よりも最優先の事業と思うのです。
なぜそれをしないのか不思議でなりません。
トンネルでもなんでもいいから一日も早い完成を!50年の願い。
その他道府県
60代
男性
日本人には公共性が欠けています。
その点をしっかり伝えてください。
その他道府県
40代
男性
自分達だけでなく、子孫のために道路づくりをどうしたらよいか、多くの人の意見を聞いてください。
道路あってこそ、今日の社会があることも伝えてください。
その他道府県
40代
男性
外環だけは「本当に必要な道路」と言えるでしょう。
これが完通すれば首都高も都内の一般道も全く違ってくるはずです。
排ガスも当然減ります。金が大変でしょうけど!?
その他道府県
60代
男性
次世代のことを考えて進めてください。
その他道府県
70才以上
男性
外環近辺の住民対全国民の話し合い(討論)
その他道府県
70才以上
男性
道路は生きものです。よくなったり壊れたりします。
補修を含めて計画を立ててください。
その他道府県
70才以上
男性
都心への流入を調整するためにも外環は、4車線化〜6車線化(場合により8車線化)し、例えば高速〜高速に抜ける車をスムーズに誘導し、相互の渋滞を緩和させるとともに首都圏部の大気汚染等もおさえることができる。
早期完成を期待します。
その他道府県
20代
男性
東北道から東名高速に移るのが都心の渋滞で大変です。
関越道から高速道路でつながらず、一般道を走るのも不便です。
地方の道路整備も大切ですが、渋滞を解消してほしいです。
その他道府県
20代
男性
早く全線開通してほしい。
オリンピックの頃の元気、日本は何処へ行ったのか?
その他道府県
50代
男性
がんばって下さい。
その他道府県
20代
男性
早くでき上がることのみ願います。
その他道府県
50代
男性
子供の住居が外かく環状道路を降りるとすぐなので便利に利用してます。
その他道府県
50代
女性
大深度地下トンネルの工法で一日も早く全線(関越道〜東名〜アクアライン、及び三郷〜湾岸)の開通を実現して貰いたい。
東北道から中央、東名及び東関道へ都心部を通らないで行けるようにしてほしい。
その他道府県
60代
男性
東京都外の他県から東京外かく環状道路へ入ると、今まで何処をどう走っているのか全くわからなかったが、環状道路地図でいくらかわかるようになった。
希望をすれば、もう少し地名は、ハッキリとした活字で示してほしい。
その他道府県
70才以上
男性
東名若しくは第三京浜まで、早急に着工してほしい。
できれば走行しやすさを考え、トンネルではなく露天に作ってほしい。
実家が世田谷にあるので、ICは多い方がいいが、高速をつなぐだけで出入り口はなくしても効果は大だと思います。
ICは最小限にして、23区の人は今までの高速を、それ以外の人は外をまわって渋滞を解消してほしい。
野川、仙川、若しくは多摩川の上でもOKだと思います。
その他道府県
30代
男性
とにかく早急に建設を完成させて利用できるよう希望(切望)する。
その他道府県
50代
男性
早く完成(開通)してほしいですね。
その他道府県
40代
男性
パンフレットは先日草加市に行ったときに貰いました。
関越道〜 東名高速間L=16qは中央環状線の出来ていない現状では、早急に着手すべきだと思います。
中央、東名、両道路からの関越、東北、常磐方面の事が都内の渋滞の一因になっているのではないでしょうか。
急がないダムの予算でどうですか。また、不急の高速道の振り替えでどうですか。
その他道府県
70才以上
男性
いつ出来るの!!
その他道府県
不明
男性
計画の詳細(正確なルート位置、建設状況、予定、完成予定時期等が)明確になっていない(公表されていない)と感じます。ホームページ等で随時状況を公開していただきたいと思います。
その他道府県
20代
男性
館林より娘の所へ行くとき、外環戸田東より17号へ出て行くようになり助かります。
次女が海外勤務のため、成田空港へ時々送迎に参りますが、仮称高谷JCTが川口まで一本に早くできればよいと思います。
用地交渉大変でしょうが、期待しております。
その他道府県
60代
女性
全線の開通が待ち遠しいです。
その他道府県
60代
男性
水戸まで高速1本で行けるように早くしてほしい。
その他道府県
40代
男性
早々のパンフレット資料送付ありがとうございました。
参考になります。もっと早くこのシステムを知りたかったです。
小生時々、東名を使い神奈川に行く機会の度、外かくが一日も早く開通してほしいと思います。
「みなさんの声」の中で7区市の中で40〜50%が計画をあまりにも関心がないことが残念でなりません。
みなさまの検討を祈ります。
その他道府県
50代
男性
横浜に所用があるので開通したら行きたいです。
その他道府県
60代
男性
現在は必ず東京を通らないと中京や関西へアクセスできないので、早い時期に外環が出来れば、渋滞や大気汚染、騒音が少しは緩和されるのではないでしょうか。
期待しております。
その他道府県
30代
男性
大泉ICより中央道、東名に早く延長して頂きたい。
また、大泉ICと練馬ICとの入り口をもっと判りやすくしてほしい。
その他道府県
50代
男性
全線開通してこその外環であり、現状では価値が低いので、早期全線開通を。
その他道府県
50代
男性
第20回のPI協議会を傍聴しました。
20回目ということで議論は淡々と進んでいるという感じはしましたが、ほとんどの協議員が外環道路を作ることを前提にした発言をされている中に、一人だけ「もうそろそろ一年経つ訳だから、外環道路の要否について結論を出そう」という発言をされている方がいましたが、どちらの立場で協議員は、進んでいるのでしょうか?
(私は、外環道路は是非、必要で早く具体案の検討に入ってほしいと思いますが。)
その他道府県
50代
男性
早く完成、祈る。
その他道府県
50代
男性
関越道と首都高に接続して頂きたい。
その他道府県
50代
男性
結構、神奈川や静岡方面へ行くことが多いので、早期に西側の完成を望みます。
その他道府県
30代
男性
早く完成することを望みます。
その他道府県
50代
女性
計画路線の早期開通を望みます。
その他道府県
40代
男性
一日も早い全面開通を願っています。
その他道府県
40代
男性
外環道を早く通してほしい。
その他道府県
50代
男性
田舎からのこれで2日程の遊覧でしたが、目を見張るようなその景観(?)にはただただ驚くばかりであります。
交通戦争は、勿論、海上道路のすばらしさ…等々です。
これが近代的世界都市の一例なのでしょう。しかし、みなさんの一致した話は、「もし、M7位の地震が発生してもこのシステムは大丈夫なのか」と…
その他道府県
60代
男性
私は、大阪〜関東&東北方面に仕事上で行くのですが、東京都内(首都高速)を通ると時間がかかるので、東北へ行くときは北陸〜関越で行くのが主ですが、東京外環ができれば東京経由の方が便利なので、早く出来てくれればありがたいと思います。
その他道府県
60代
男性
関越道、東北道を利用する機会が多く、環八通りの普段の混雑には頭を痛めております。
地下道トンネルを計画しているとの事ですが、一日も早い実現が待たれます。
その他道府県
50代
男性
早期全線開通を望む。
その他道府県
60代
男性
関越道と東名高速を結ぶ東京外かく環状道路が出来る事で、東京都内に入る大型車両を減らして、渋滞の緩和、環境の向上、物流の早期輸送と外かく環状道路の意義は大いにあると思います。
早期実現に向けて進めてほしいと思います。
今、どこまで計画がすすんでいるか知りたく思います。
その他道府県
40代
男性
時々、関越道を利用して群馬県内へドライブしますが、第三京浜道から、関越道に至る都内環八、又は環七の走行が非常に大変。
一刻も早い外かく環状線の完成を望みます。(大事業とは思いますが…)
その他道府県
70才以上
男性
月に2〜3回は東北道にて外かくを通り練馬まで行き谷原に出ます。
スムーズに行けるときと、混雑する時があるのでやむをえません。
早く中央道までの接続を期待しています。
乱筆乱文にて失礼します。
その他道府県
60代
男性
早急にぜひ開通してほしい。
都内の渋滞は、もうピーク状態です。
その他道府県
40代
男性
年に1.2回利用させて頂いておりますが、スバラシ〜の一言です。
計画線の早期完成を心待ちにしております。
その他道府県
60代
男性
大泉JCT〜先の予定は?
大泉JCTから先一般道を走るのは時間がかかる)
その他道府県
60代
男性
添乗員の仕事をしています。
外環ができて本当に良かった。
渋滞しても何本か別のルートを考えられるから。
その他道府県
30代
女性
私は、常磐道のインターの近くに住んでおります。
外環はチョイチョイ使います。
中央と東名に連ながると(早く)いいな〜と思っております。
その他道府県
60代
女性
早く接続してほしい。
その他道府県
60代
男性
外環には関係ないのですが、関越道から都心環状につながる道路があればよいと思うのですが。
その他道府県
50代
男性
毎年、成田へ娘親子を迎えに行きます。楽しみと同時にやや疲れを感じるこの頃になりました。
川口JCTより葛西に出て、成田に向かっています。
三郷JCT〜高谷JCTが開通できることを楽しみに思っています。
その他道府県
60代
男性
ジャンクションは簡単に判りやすく設計してほしい。
行く先によって道路の左側か右側に寄るのが早めにわかる標識がほしい。
表示は夜でもはっきりわかるように。
その他道府県
50代
男性
東北道より、中央道、東名高速へつながるために、是非早急に完成するようお願いしたい。
その他道府県
60代
男性
早期に全線開通してほしいものです。
特に関越〜東名間。
その他道府県
50代
男性
仕事の関係上、毎週静岡方面から東名を利用して、群馬、栃木、福島へ移動します。
その度に東名から関越、東北、常磐自動車道へ乗る訳ですが、都心をわざわざ通らねばならず、不便であります。
圏央道も含めて、早期に東京外かく環状道路の開設を希望します。
これによる経済効果も計り知れないものがあると思われます。
更に都心の交通混雑防止につながると思います。
その他道府県
50代
男性
一日も早い外郭環状の開通を望みます。
直接被害を受ける方の気持ちも判りますが、歴史の中で「道」が動いていくことも理解されて。
開通することによるその他の地域の、多くの方々の利得を自らの幸せと考え開通に協力してください。
その他道府県
70才以上
男性
早期完成を望みます。
日本道路公団との料金共同化。
その他道府県
30代
男性
一日も早く全線つながることを祈ります。
その他道府県
60代
男性
あまり景色が楽しめないのが、残念です。
まあ、住宅地なので仕方ないですね。
千葉方面に行くときに時間がかかるS1,5,6昼間はどのルートもあてにできない。早く千葉ルートを開通させてください。
その他道府県
30代
男性
都内の混雑を通らないだけでも大変助かります。
早くに開通を望みます。
その他道府県
50代
男性
私たち地方に在住する者には、東京の道路の混み具合が常に悩みの種となります。
どのコースを通ったら早く目的地に行けるかと言うことです。
高速道路であれば距離から到着時間が予測出来ます。高速道路を降り、次の高速道(練馬〜用賀)へ行くための幹線道(バイパス)的な時間が計れる道路設置が望ましいと思います。
例えば桐生市からR50で佐野、小山、水戸、日立市へ行くより、桐生〜東北道佐野IC→川口IC→外環道三郷JCTから北関東道を行くと距離は約倍ですが、時間は半分です。
その他道府県
60代
男性
・スピードの出しすぎが多い。(乗用車)
・車間距離の少ない事(大型車)
・休憩所が少ない(WC)がない。
・交差地点の混雑解消。
・各道路への進入の時、標識が少ないので入りにくく行きすぎる事もある。
以上、悪い点を指摘しました。少しでも参考に。
その他道府県
60代
男性
他県のものとして、20年以前から実施しようとしているのはどうしてか不思議でなりません。
すでに20年以上も前から計画があったのですが残念です。
私は今のところ圏央道に乗り中央高速に出ている状況で私の所も今、北関東の高速道が実施か延期かわかりませんが早く開通してほしい状況です。
外環も早く話し合いにより開通されればよいと思っています。
その他道府県
60代
男性
練馬〜美女木間では
@排気ガスが抜けていないようで、風の流れを作る方策を。
Aトンネルのように暗いところがある。昼間でもナトリウム灯を多くとか、車のライトの指示をしたらどうか。
その他道府県
60代
男性
関西からの仕事、東北道はの都内通過もあり、やはり大都会、今は時として時間予定もつかず時あり、外かく環状道路の開通楽しみにしています。
よろしくお願いいたします。
その他道府県
40代
女性
日曜の夜、暴走族が出て怖かった。
2人乗りののバイクが高速を走るとは思いませんでした。
取り締まりはしないのでしょうか?
その他道府県
40代
女性
料金を他の自動車道と一緒したら?
早く東名まで開通させてほしい。
その他道府県
50代
男性
東京は大変車が多いです。
道路状況も良く整備されております。
1年に3回くらい子供達又、親戚の家に行きます。
出発前に良く地図、地名を見て勉強します。
もっと詳しく大きい地図があればと思います。
その他道府県
50代
男性
三郷〜市川までの早期開通と、大泉から東名高速までの地下道の早期開通を希望しています。
早期開通が都内の公害対策にもなると思います。
その他道府県
60代
男性
地下(トンネル)実施で早期着工を希望する。
環状8号では、東名高速に乗るのに時間がいくらかかるかわからない。
その他道府県
50代
男性
現世代においては目的地に早く安全に到達することが欠かせない事であり、産業の発展と厳しい時代を乗り切る国民の願いであり、東京外かく環状道路、及び圏央道等の早期完成を願う者であります。
その他道府県
60代
男性
東名を徹ので、早く開通をして貰いたい。
その他道府県
50代
男性
地権者、行政との調整に困難なことがたくさんあると思いますが、一日も早く東名高速まで連絡することが日本経済の利益になると思います。期待しています。
その他道府県
60代
男性
東大泉に知り合いがいるのでよく利用する。
大変便利になりました。
その他道府県
40代
男性
出来るだけ早く全線開通して欲しいです。
その他道府県
30代
男性
首都高速より走りやすいです。
その他道府県
40代
男性
便利に思っています。
通行権の共通性(関越と)に工夫を。
その他道府県
60代
男性
通る度に感じる事ですが、外壁(音のためとは思いますが)カーブが気になる圧迫感を覚える。
カーブの具合をゆるくしては?
その他道府県
60代
男性
東京外かく環状道路か首都高中央環状線のどちらか早くつくってほしい。
その他道府県
30代
男性
意見の集約は大事な事でしょうが余りにも永い気がする。
早期完成を希望する。
(近く川越市へ引っ越す予定)
その他道府県
50代
男性
一日も早く作ってほしい。
その他道府県
40代
男性
・東名高速から常磐道への乗り継ぎを度々行いますが、首都高速のルートの選択にいつも迷います。
また、渋滞に悩まされます。
バイパス路としての早期完成を心待ちにしています。
その他道府県
50代
男性
・早く全線が開通することができれば、都内の交通渋滞の為にもまた、大きく言えば日本全体の為にもとても有益なことと思います。
群馬県からも現状首都高に入らないと無理があり、その首都高も渋滞が多く困っています。
しかし、地権問題があり簡単にはいきそうもないのでしょうが、希望を持って楽しみにしております。
その他道府県
50代
男性
立ち食いソバやさんか、ラーメンやさんがあればよいと思う。
その他道府県
40代
男性
早く完成してほしい。
北関東道も早く完成してほしい。
仕事がしやすくなります。
その他道府県
30代
男性
三年前と今年先週木(8/21)佐倉の国立歴博へ行きました。
企画展があって、前回も今回も郷土史のボランティア仲間でバスを仕立てて行ったのですが、練馬(大泉JCT)までは2時間くらいで順調にいったのですが、それから外環に入って特に三郷から首都高速に入って東関道自動車道へ入るまでになんと3時間かかり佐倉へ着いたのが12時半でした。
前回も今回も全く同じ状態で、この渋滞のひどさは全く高速道とはいえません。
なんとか早く三郷から市川(高谷)までの外環道を完成させて下さい。
また、練馬から西側の中央道や東名との高速も接続させて欲しいものです。
全くがらがらの地方の高速道よりも東京周辺の高速を優先させ、いつでも自由に東京へ行けるようにしたいものです。
その他道府県
60代
男性
外かく環状線はどうしても必要な道路であります。
(都心を通らなくても良いからです。)
その他道府県
60代
男性


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