事務所の取り組み
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首都圏外郭放水路
设施简介
隧道
为了使来自中川、仓松川、大落古利根川等的洪水流入江户川而建造的“地下河流”
贯穿于地下50m、全长6.3km的“地下河流”
隧道从春日部市的上金崎地区一直延伸到小渊地区，全长6.3公里，内部直径约为10米。隧道建在16号国道地下50米深处，比地铁还深。之所以建得如此之深，是因为考虑到未来的城市建设，希望尽可能避免对地面上的土地开发造成影响，同时也可以避免隔断地区地层。另外，由于购买建设用地耗时较长，所以，为了让首都圈外围排水道尽快取得预期效果，有关部门认为建在地下深处更有利于工程顺利推进。开掘隧道时挖出的泥土也得到了回收，被用于修筑江户川的堤防。
泥水盾构机
盾构机是一种修建隧道时使用的工程机械，可以一边在地底掘进，一边构建隧道。盾构机的前部是一座钢铁制成的圆筒，上面安装着带有掘削机的面板。盾构机向前推进时，面板不停转动，掘削泥沙。与此同时，在其后方，被称为“管片”的特制墙面材料自动组装成圆筒形，形成隧道的内壁。不断重复上述作业，周而复始，便可以修建出一条隧道。
彻底进行循环利用
以往，泥水盾构工程中产生的掘削土中的粗粒土的细小二次处理土一直被作为产业废弃物处理，但是，根据1997年的法律修订，只要满足必要的条件，可对其进行再生利用，本项目于1998年7月23日获得了日本厚生大臣认定第1～2号，并于10月1日获得了3号认定。本工程中的处理土被用于江户川高规格堤防建设。