都市から放射状に延びる東関東自動車道(水戸線)や常磐自動車道と相互に連絡し、環状道路を形成することにより、成田国際空港(成田市)や筑波研究学園都市(つくば市)へのアクセスが便利になり、世界・アジアそして日本の拠点として、観光・物流・研究などの発展が期待されます。また、成田市・多古町・芝山町・横芝光町・山武市は、千葉県産農産物で全国１位のものもあり、物流・物販の更なる拡大に寄与します。

■区間および延長 （自）千葉県成田市吉岡 （至）千葉県山武市・松尾町谷津 延長　18.5ｋｍ		■計画諸元 種類 自動車専用道路 道路の区分 第1種第2級 設計速度 100km/h 車線数 4 標準幅員 22.0m

■連絡予定施設

	名称		連絡位置		連絡予定施設
	大栄J.C.T. (仮称)		成田市		東関東自動車道(水戸線)
	(主)成田小見川 鹿島港線IC(仮称)		成田市		主要地方道成田小見川鹿島港線
	国道296号IC(仮称)		多古町		一般国道296号
	松尾横芝IC		山武市		主要地方道成田松尾線銚子連絡道

■事業の経緯

平成9年2月	基本計画決定
平成13年度	着工準備区間
平成20年1月	都市計画決定

標準断面図
　※東北道(久喜白岡JCT)〜木更津東ICは先行2車線整備

盛土部		切土部
高架部		トンネル部